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2024年7月28日，港鐵觀塘綫隧道大型資產更新工程，港鐵觀塘綫C-Train型電客車（A373-A374）何文田站二站臺上行進站、下行出站
2024年7月29日，女車長駕駛港鐵列車，本班列車以調景嶺為終點站，港鐵觀塘綫Q-Train型電客車（A759-A760）九龍灣站一站臺上行進出站
（觀塘延線開通日）港鐵觀塘線M-Train A260行走片段 以何文田為終點站 的列車和廣播（油麻地至何文田）
2024年7月10日，本班列车为最后一班以何文田站为终点站，港铁观塘线Q-Train型电客车（A753-A754）何文田站二站台下行进出站驶进站后折返渡线
2024年3月7日，凌晨时分拍摄香港地铁唯一独有拉风箱区间，香港地铁观塘线Q-Train型电客车（何文田站-黄埔站段）
港鐵觀塘線C-Train C376行走片段 旺角至何文田
2024年3月7日，凌晨时分拍摄香港地铁唯一独有拉风箱区间，香港地铁观塘线Q-Train型电客车（黄埔站-何文田站段）
港鐵觀塘線C-Train A394-A393離開調景嶺站，進入掉頭路軌
2024年5月9日，本班列车终点站为观塘站，香港地铁观塘线C-Train型电客车（A361-A362编组）何文田站上行出站
2024年7月28日，女車長交接班駕駛港鐵列車，本班列車以太子為終點站，港鐵觀塘綫C-Train型電客車（A387-A388）九龍灣站二站臺下行進出站
2024年7月10日，本班列车以黄埔站为终点站，港铁观塘线C-Train型电客车（A359-A360）何文田站二站台下行进出站
2024年7月28日，港鐵觀塘綫隧道大型資產更新工程，本班列車以黃埔為終點站，港鐵觀塘綫C-Train型電客車（A373-A374）何文田站二站臺下行出站
2024年5月9日，今日凌晨时分运营结束尾班车，本班列车终点站为观塘站，香港地铁观塘线Q-Train型电客车（A753-A754编组）何文田站上行进站
2024年7月10日，本班列车以黄埔站为终点站，港铁观塘线Q-Train型电客车（A773-A774）何文田站二站台下行进出站
2024年7月28日，港鐵觀塘綫隧道大型資產更新工程，港鐵觀塘綫C-Train型電客車（A373-A374）何文田站二站臺上行進站、下行出站
